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那一年我刚入华飞，工作才几个月就闯了一个大祸，有一天夜里我值班，地上很厚的雪，我将一辆叉车开到了雪地里，我为了挽救这辆车决定再开一辆叉车去将前一辆顶出来，当时我信心满满，结果可想而知两辆都陷在了雪地里，其实当时有一个工程时间是非常赶的，所以这是一件挺严重的事，于是我又开了一辆翻斗车意图将两辆车都顶出来，翻斗车本身的重量是不够的，所以我就很辛苦的一个人用砖头装满它，认为它的重量可以了，然后开进去顶，显然是我对自己的判断过于自信，结果重量远远不够，折腾了一个晚上，两辆叉车，一辆翻斗车都让我整到雪地里去了。为此公司给我了一个非常严厉的处罚同时记录档案。这个处罚对于当时的我是非常厉害了，然后我非常苦闷跟人事部的一个同事说起了这个事，然后她随意的说了一句看似道理很简单的话“你做错了你总要承担责任吧”。那一瞬间我豁然开朗，事件的本质上就是我做错了，既然做错了，承担该承担的责任就可以了，其他任何的情绪都是多余的。

1999年，我任职于香港的一家上市公司万盛昌，由于某些原因，我临危受命担任总经理。其实当时我也不知道怎么办，我没做过管理，没管过企业。每个星期都要回香港跟总部汇报工作。我说了很多工作上的困难，比如海关管的很严，我接任前废料没核实的多少多少吨等等，讲了大概五分钟。我当时的汇报对象是个香港人，在我看来香港人的思维方式呢总是比内陆更理性、更直接一点，那么他说话了“我请你来干嘛，我请你当总经理干什么，你跟我说这些是要干嘛。理性的思考了一下，那我觉得这事情也对啊，人家请我来干什么。

最近我在看《原则》这本书，他讲了三点内容:第一点是价值观，第二点叫能力，第三点叫技艺（skill），就是技巧。其中对“能力”和“技艺”的讲解非常棒。所谓“能力”应该是人们与生俱来的东西，而经验、经历只能算在“技艺”范畴里，这就把我以前的迷都解开了。比如说打篮球，通过努力，反复练习而得来经验这不是能力，是技艺，而关于弹跳力和爆发力的好坏，这就是个人能力的事情。又比如说我的逻辑能力和思维的缜密性，都算是能力，而人事的专业知识，那就是技艺。技和能是不同的东西，能是你潜质里的东西。

早前我对人际关系处理是简单的、空白的，员工向我汇报工作，如果是错的我习惯于当面批评，毫无保留，而现在我选择了相对缓和的方式和员工沟通，这并不表示我对你的批评是错误的，只是在中国这个大环境下，我对你的当面批评或者说当众批评让你“没面子“，感觉很糟糕以至于和我远离，这不是我的目的，我的目的还是要带着大家往前走。

我刚到澳洲的第一年，买了我人生第一辆车，一辆丰田卡罗拉的二手车，大概600澳元，一个周后的某一天早上，发现车子被偷了。当时在国内自行车丢了都觉得是大事，所以我马上想到了报警，当时英语又不太好，报警电话也不敢打，但是又觉得这是大事，最后还是去了警察局，带着激动的情绪，用着结结巴巴的英语终于做完了笔录，结果警察就叫我离开了，然后我就急了说你们不出去找吗，他们的答复就是他们只是负责登记，每天都有车子丢失，这是做事的流程的，后续你只要在家等消息就好。而我当时的思维方式是同甘共苦，一人有难八方支援，这么大的事你们难道不应该急我所急吗？最后我还是带着非常失望的心情离开了警局。没想到的是下午我就接到了警局的电话，告诉我车子找到了，让我非常惊叹这效率还是很高的。

车子是在附近的一条河里被找到，由于我住的那个地方是比较穷的地方，房租比较便宜，也是越南人常常贩毒的地方，警察说是被毒贩子的偷去运送毒品了，用完后通常用完就会将它毁掉，所以它现在就躺在这河道中了。然而最不能让我理解的是警察跟我说你要需要请吊机把你的车从河里拉出来，费用大概在600澳元。这个是我认知中的法律的第一课，澳洲的法律表示：这是你个人的财产，你的财产你有责任把它拉出来，如果不履行这个责任，警察会协助帮你把车辆拉出并把账单寄给你，他们有一套非常成熟、健全的流程和系统，你是一定逃不掉的，但当时很不理解，我是个穷人，我刚来几个星期还没找到工作，当然也找不到赔偿，这让我内心痛苦了很久。

等到事件过去后，再回过头仔细的回想了整个过程，后来我发现其实我们所谓的讲道理就是以自我为出发点的一些理解，而法律是站在整个社会之上起着公平公正的处理事件方向责任，法治其实是理性的思考和处理事情。这些一点一滴逐步逐步的把我往理性上推。